一个黑骑士飞行员的旅程

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04 Feb 2014 | PEOPLE
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一个黑骑士飞行员的旅程

STORY //译自许荣明原文│蔡顺来摄影
PHOTO //译自许荣明原文│蔡顺来摄影

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德夫达特萨西德哈伦上尉,这只新组建的黑骑士飞行队中年龄最小的成员,向国峰报讲述他的训练旅程。
 

年仅28岁,德夫达特上尉已经可以被视作新加坡空军中最好的战斗机飞行员之一。何以见得?这其实很简单,因为他在2013年获邀加入黑骑士团队。

新加坡唯一一支空中特技团队的殊荣让德夫达特上尉甘愿暂时搁置他在新加坡国立大学的学业。

“我一直梦想着成为一名黑骑士飞行员!”这名145中队F-16D+战斗机飞行员说道。

在就读于新加坡国家初级学院时,他是新加坡青年飞行俱乐部的会员,显然,他对飞行已经是充满了向往。他甚至在参加2003年“A”水准考试之前就已签署了加入新加坡空军的合同。

 

全面升级

尽管一开始便有着超过一年的佩帕勇士飞机的青年飞行经验,德夫达特上尉还是发觉战斗机飞行员训练极为艰难。驾驶着战斗机以超音速的速度飞行对他来说是一个全新的挑战。

“要适应在高速环境里同时完成多种任务比如瞄准目标、拨打无线电话、找寻其他飞机、使用雷达以及臆想周围所发生的情况是相当困难的,”曾在加拿大参加过名为北约飞行培训计划的飞行员导引课程的德夫达特上尉解释道。

在回到新加坡参加F-16D+战斗机培训前,他在加拿大接受了为期一年的来自北约各国导师们关于CT-155鹰型战斗机的飞行培训。

当他加入黑骑士时其面临的难度就更高了,因为他需要飞行在其他F-16C战斗猎鹰战机相距几米远的地方以形成列队。

回忆到他的第一次空中特技训练飞行,他说:“起初是感到有些恐惧。因为我们需要保持在如此之近的距离飞行一段很长的时间,我们无法承担哪怕分神一秒钟的可能带来的后果。”

心理演练

为满足其对精确度的高要求,黑骑士飞行训练往往会从确切地了解其他队员将会做些什么开始。在飞行训练前,六名黑骑士飞行员会聚在一起完成一个二十分钟的观想演习,他们会在心里浏览整个飞行步骤以校准他们的动作。

“我们的手会动,手指也会动,就像我们在真的飞机里操作各种开关一样。”德夫达特上尉说道。

“我们也会模拟那些我们必需拨打的电话。我们预想得越多,实际飞行的不确定性就会越少。”

在心理演练过后,黑骑士队会进行一个长达四十到四十五分钟的飞行训练。降落后,他们会对自己的表现作出评估以及观看他们的飞行录影。整个流程都会反复进行直到他们下一次的飞行表演。

“我们都是自己的批评家,”他说道“如果我没有做好某一调动,我会马上知道。”

2014年新加坡航空展将会是他作为黑骑士的首次表演。

“每当我身披国旗在飞机上系好安全带时都会感到分外自豪。我希望我们的每一次表演都可以激励人群中某位正抬头观看黑骑士表演的观众加入空军。”同样身为145中队F-16战机飞行员导师的德夫达特上尉如是说道。

黑骑士团队身为作战飞行战机的飞行员和导师,仅在航空展前三到四个月前才投入到全职空中特技培训。对于同时作为空军部队战斗机飞行员所带来的多重挑战,德夫达特上尉仍然感觉自己所从事的工作是全世界最棒的。

他说:“我一点也不觉得我会厌倦我的工作,我觉得我还可以持续很长一段时间。”

“要做出让其他五架飞机围绕在你身旁,并作出像枪管旋转一样的空中特技是一个完全不同的局面。如果想让这样的调动看起来还不错,这需要有更高程度的专注力、稳定性和技巧。”
-德夫达特上尉


 

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