当你阅读此文时，强力号隐形护卫舰的船员已远离家园，正在亚丁湾击退那里的海盗。本文描述的正是他们为进行严酷的反海盗巡逻而进行的准备工作。
踏上强力号隐形护卫舰的甲板，我们很明显就会察觉这艘舰以及舰上的船员正在执行一项任务。 在飞行甲板上，一些人正在海军直升机旁忙着。 甲板下面，船员都在忙碌着，每个人都神情紧张，精力集中。
在舰桥上，导航组正准备驾驶一百一十四米长的军舰驶离樟宜海军基地。他们即将开始为期一周的出航训练，通过训练来确保每个人都清楚自己的任务，舰上的一切就像它本来应该那样运作的一样。
做好准备
此次出航训练是该舰艇的最后一次同类训练，也是该特遣队在前往亚丁湾之前一起进行的最后一次完善演练。
舰上，来自三军的士兵正在一起合作，共同来执行追捕海盗的行动。飞行甲板上的合作最为明显，水手和飞行员对海军直升机的安全起飞和降落负有同等的责任。
“作为空军工程师，我们主要负责维护工作。在行动过程中，水手们处理其他方面的工作，如加油和编组，”马来兴三级三等军事专才这样解释。他负责空军工程师组的全面工作。
提起这些来自各军种的组合船员，特遣队指挥官张国健上校说：“我们是去作战 ，而不是去训练。我们要么(第一次)就处理得当 / 取得成绩，要么就以失败告终。 ” 许振龙上校将与他一起执行任务，前者将指挥部署行动的下半阶段任务。
那是在2月底，大约在他们驶向亚丁湾的两个星期前。对于船员来说，这两周似乎度日如年。经过几个月的训练和多次的舰艇改装，他们已经迫不及待地等着出发。
海上芭蕾舞
数月来，为了确保船舰能统一回应遇险信号，船员一直都在进行这方面的训练。 在经历无数次的演练后，出航训练期间，他们的行动就像精心设计的舞蹈。
当他们在亚丁湾时，船舰将负责巡逻具体的海域，而海军直升机将每日在海面上低空巡航以发现可疑船只。
除了这些日常巡逻外，船员也必须准备好应对发自商船的遇险信号。碰到这种情形，船舰是否能够即刻启动直升机就显得至关重要。任何延迟可能意味着商船被海盗劫持并作为赎金的筹码，船员的生命也将处于危险之中。
船舰保安单位也已随时准备好使用坚壳充气快艇去调查任何可疑船只。在护卫舰的控制中心，水手操作作战信息中心的先进传感器，对军舰周围的海面绘出状况图。在任何时候，他们都会清楚附近有那些船舰，每艘船舰的行驶方向。
这一切都在船舰每日发出的嗡嗡的操作声下进行。 在厨房，厨师为每日三餐而忙碌，也要为工作到很晚的船员准备宵夜。 在机械控制室，工程师实际上在维持船舰的正常运作，监测各个运行系统，在出现毛病时随即排除故障。 在舰桥上，导航部门确保船舰沿着正确的方向前进。
这是一个浮在海面上的不夜小镇。
船舰的形状
不仅船舰上的人员必须保持过硬的技能， 船舰本身也需要一些改装。
强力号隐形护卫舰最明显的外形变化之一就是其尾部增加了一个侧门。这一侧门可以让船员能够更容易上下小艇。
此外，船舰上也新增了两艘长9.2米的大型坚壳充气快艇。为了启动这些快艇，导弹甲板上安装了一台巨型起重机。这同时意味着，一些导弹发射管必须拆除，以便腾出位置来安装起重机以及固定坚壳充气快艇的支架。
第一艘被部署到亚丁湾的护卫舰——刚毅号护卫舰——也做了同样的改装。
改装后有什么区别？在亚丁湾使用的这些坚壳充气快艇安装有装甲板，这样它们在靠近疑似海盗船只时就能对登录队员起到保护作用。
不再是演练
舰上只有一百五十一名人员，但要处理的事务却非常多，因此有些船员不得不承担多个的角色。阿玛尔·拉马赛伦二级一等军事专才便是这样一位身兼两职的船员。他也兼做飞行甲板信号员。
“这是一个有趣的角色，我以前从未做过这样的角色，” 阿玛尔二级一等军事专才这样说。 如果我们认为他只需站在甲板上向直升机挥挥手就行了，那么也就太看轻他的工作了。 在成为合格的飞行甲板信号员之前，阿玛尔得去空军部队学习直升机的基本操作， 然后学习与飞行员进行沟通的各种手势，最后还要通过资格考试。
阿玛尔在船上操作广播和通讯系统，同时也被任命为通讯系统主管。“通常，我坐在小广播室里处理我的工作。 作为一名飞行甲板信号员，我可以看到船舰上的船员是如何实实在在一起努力(启动海军直升机)……而且也对我们将(在亚丁湾)做什么有了更好的了解。”
“有时，飞鸟会突然降落到甲板上。碰到这种情形，作为飞行甲板信号员，我们不得不挥手示意直升机暂停起动。”甲板上的任何物体都可能在受到搅动后被吸进飞机的旋翼系统。
在海上，如果直升机处于修理状态，那么这可能意味着灾难性的停止运作。这架直升机对母舰来说就是“眼睛”，而且由于其极快的速度和强大的功能，往往接到求救信号后第一时间前往处理事件。
肖恩·德拉诺二级一等军事专才负责将来自空中、海面上和海面下的威胁编译成战术图。对他来说，在亚丁湾行动就是留意并找出不同的危险事物。
“我们知道海盗不会使用飞机和潜艇，所以这是一个不同类型的任务，我们得非常专注于探测来自海面上的威胁。”德拉诺二级一等军事专才第二次参加这样的部署。他第一次参加了2012年的部署行动。
他补充说：“最初阶段相当费劲，我们得从常规战争状态切换到反海盗巡逻状态，但我们很快就适应了。现在也有了成效。这次是我们第三次出航，而我们现在觉得舒服多了。 ”
这里就是家
为了使该舰能够满足反海盗巡逻的需求，其被改装成可以容纳一百五十人。通常，护卫舰上的船员有七十二名，并有一支十九人组成的空军分遣队。
人员的增加意味着需要更多的铺位和储物柜。 此外，舰上也增加了基本的健身设施，以方便船员在海上执行任务期间可以进行健身。
陈琳芝一级一等军事专才说:“虽然护卫舰上的设施比基地的要小，但也有足够的空间供我们活动，并且也很舒适。 ” 陈一级一等军事专才是一名经过训练的医生，她是负责船员健康的团队成员之一。
“在起航之前，我们做了很多医疗准备工作，”她说。这包括重新向船员讲解救生技能，以及确保船员的身体状况适合参与部署行动。
虽然大家住在船舰上的紧凑空间里，生活也算舒适，但船员都非常清楚，整个行动过程不可能一帆风顺。“我们穿越印度洋时会遇上波涛汹涌的大海，”邱立威二级二等军事专才这样说。作为导航团队的一员， 邱二级二等军事专才对航行路线进行了广泛而深入的研究。
“在最恶劣的海域，我们预计要面对四级海况，有时甚至达到五级海况。”在这些海况下，像强力号隐形护卫舰这样大的船舰也会上下颠簸，左右摇摆。对于那些更习惯于陆地生活的船员，这可不是一个舒适的时刻。
但这就是船上的生活，邱二级二等军事专才说。 “我们必须确保一切物体放在低处，这样它们就不会掉下来，大家就不会被绊倒，”他不在意地补充说。这位三十四岁的二级二等军事专才在海军已经有十四年， 参与长期部署行动已是习以为常的事，但这次部署将是他到目前为止时间最长的一次行动。
就像参加这次为期三个月的部署的每位海员一样，邱二级二等军事专才也会想念自己的家人和亲人。 更何况，他妻子肚里的小宝宝8月份就要出世了。 而邱二级二等军事专才也有同“同病相怜”的海员，苏德顺四级三等军事专才也和他一样思家，前者有三个幼孩，一名九岁，一名七岁，还有一名五岁。
“远离他们和我的妻子是这次任务最艰难的部分。但与这一团队的队员一起工作并看到每个人都(为了完成使命)而一起努力，我也感到很自豪。”
整装待发
在本次就要出航前，海军行动处长谢哲昇海军少将探访了强力号隐形护卫舰。谢少将观察了船员的登船演练以及海军直升机操作过程。他将以特遣部队指挥官的身份监督此次部署行动。强力号隐形护卫舰于3月17日出航前往亚丁湾，将于7月返回。
“我们是去作战 ，而不是去训练。我们要么(第一次)就处理得当 / 取得成绩，要么就以失败告终... ... 我们已准备好了。 在过去的一星期，我已看到特遣队队员一起合作，彼此之间互相理解和互相支持。”
- 部署行动前张国健上校对船员的讲话