一群恐怖分子悄悄劫持了一艘船只，并计划将其撞入新加坡沿海的一个关键设施。但他们发现自己已经被新加坡共和国海军 (RSN) 和海岸警卫队 (PCG) 的军舰和船只包围，并很快就被特别行动部队 (SOTF) 的突击部队制服。
这就是今年浪峰演习中发生的事情，让新加坡海事危机中心 (SMCC) 面临考验。新加坡海事危机中心 (SMCC) 负责协调和管理整体政府对此类海上安全威胁的反应。
此次演习于 11 月 8 日至 12 日举行，来自新加坡共和国海军 (RSN)、海岸警卫队 (PCG) 和新加坡海事及港务管理局 (MPA) 等机构的 450 多名参与者参加了此次演习。
11 月 12 日，国务资政兼国家安全统筹部长张志贤在樟宜海军基地的新加坡号上观看了演习的结尾阶段。
他看到了各个机构如何相互协调以确保作战区域的安全，封锁附近的海上交通，并消除被劫持船只上的模拟恐怖威胁。
张先生说，"我们必须为各种不同的威胁做好准备，因为我们正好位于世界主要的海上航道上......我们（也是）世界上最繁忙的港口之一，每天停靠港口的巨轮超过 400艘。因此，我们必须持续保持很高的安保水平以应对海上威胁，这一点很重要。"
张先生指出，十年前，为了把各个海事机构联系在一起，我们组建了新加坡海事危机中心 (SMCC) 。从那时起，这些机构的能力得到了提高，相互之间的协调得到了加强。
"这个中心已经开始实际运作（而且这些年来一直在确保我们的安全），"他说。
例如，在 2018 年特金会期间，新加坡海事危机中心 (SMCC) 参与了圣淘沙岛附近水域的安保，以防来自海滨的袭击。
最近，在 2019 年，一艘停靠新加坡港口的化学品油轮被新加坡海事危机中心 (SMCC) 标记为潜在威胁。进一步检查发现，船上的一名船员被发现在社交媒体上支持激进的伊斯兰教。
新加坡海事危机中心 (SMCC) 把这一发现传给了新加坡共和国海军 (RSN)、海岸警卫队 (PCG) 和移民与关卡局，并部署人员对油轮进行检查，该船员被禁止下船。
利用新技术
张先生表示，恐怖威胁在不断演变之中，新威胁随时会出现，新加坡海事危机中心 (SMCC) 必须继续寻找应对它们的新方法。
为此，新加坡海事危机中心 (SMCC) 正在开发下一代安全分析系统，该系统可以更快地检测潜在威胁。
新系统链接到更多数据源——比新加坡海事危机中心 (SMCC) 目前使用的第一代系统多了好几倍。这些数据源包括国家海事安全机构的数据库以及从各个航运业利益相关者那里收集的资讯。
使用人工智能和数据分析技术，该系统能够实时分析大量数据，自动标记出几乎没有明显迹象的潜在威胁。一个简单的迹象标志例子是商船绕道而行，而不是沿其通常的路线行驶。
新加坡海事危机中心 (SMCC) 国家海洋安全分析小组主任德斯蒙德.刘（Desmond Low）上校说，这个新系统将威胁评估时间缩短了 10 倍，使 新加坡海事危机中心 (SMCC) 能够作出更快的反应。
"以前，我们需要大约一小时来调查一个来源。但现在只需要几分钟，因为数据是自动输入并实时处理的，只需单击一个按钮即可获得结果，"他解释说。
该系统是与国防科学技术局 (DSTA) 和 国防科技研究院 (DSO) 国家实验室联合开发的。开发工作于 2016 年底开始，新加坡海事危机中心 (SMCC) 自 2017 年以来一直在试用该系统。预计明年将全面投入使用。
该系统全面部署后，还将被用作国家海事安全机构之间资讯共享和行动协调的共同平台。
新加坡海事危机中心 (SMCC) 国家海事行动组副主任、现年 45 岁的侃坦. 普拉卡什（Kanthan Prakash）警司说，"及时的资讯共享对于我们从各自的海事安全机构获得行动响应以防止事件发生至关重要。如果发生这种情况，我们已做好准备，作出果断回应。"
